新關稅生效之前,美國主要集裝箱港口進口箱量大幅增長

分類:航運觀察 來源:維運網 時間:2019/12/13

       12月12日訊   據世界海事新聞網報道,美國零售聯合會(NRF)和哈克特咨詢公司(Hackett Associates)聯合發布的最新報告顯示,由于零售商在本月新關稅生效之前進口商品,11月美國主要集裝箱港口進口箱量大幅增加。

  NRF供應鏈和海關政策副總裁喬納森·戈德(Jonathan Gold)表示:“目前,假日商品已經在美國,因此新關稅的直接影響要到假期結束后才能看到。”

  “盡管如此,關稅對消費者和企業信心都不利,我們希望12月的關稅將被取消或推遲,以示誠意。我們需要盡快與中國達成協議,以便結束貿易戰,這場貿易戰拖累了美國經濟太長時間。”

     今年10月,美國總統特朗普特朗普宣布了一項與中國達成部分貿易協定的臨時協議,但尚未最終敲定,新一輪的消費品關稅仍計劃于12月15日生效。

  Hackett Associates創始人本·哈克特(Ben Hackett)解釋說:“美國消費者已經擺脫了經濟放緩的影響。”

       “即使經濟增長放緩,低失業率和較高的工資也有助于促進購買,從而增加了消費品的進口。”

  盡管如此,貿易戰還是“影響我們前瞻性模型的因素之一,因為我們繼續顯示進口量長期增長放緩,”哈克特補充道。

  《全球港口追蹤》(Global Port Tracker)公布的最新數據顯示,涵蓋的美國港口10月份的吞吐量為188萬標準箱。與9月份相比增長了0.6%,但比2018年10月創下的每月200萬標準箱的歷史新高下降了7.5%。

  由于零售商在本月關稅生效之前提前進口了商品,美國港口11月吞吐量躍升至約195萬標準箱,同比增長8%。這是自8月份達到197萬標準箱以來的最高水平,當時零售商在9月份關稅生效之前做了同樣的事情。

  由于新關稅以及假期結束,進口量通常會下降,預計美國港口12月的吞吐量將降至179萬標準箱。

  2019年上半年總計1,050萬個標準箱,比2018年上半年增長2.1%,預計2019年將創下2190萬個標準箱的新年度記錄。這將比去年創紀錄的2180萬標準箱增加0.8%。

  該報告涵蓋了美國西海岸主要港口洛杉磯港、長灘港、奧克蘭港、塔科馬港和西雅圖港,紐約/新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、埃弗格雷斯港、東海岸的邁阿密和杰克遜維爾,和墨西哥灣的休斯頓。


來源:海運圈聚焦編譯自:世界海事新聞網,維運網整理轉載

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